Renault tiene un dilema de cara a Canadá

Tres de los pilotos de Red Bull y Toro Rosso ya han usado sus cuatro unidades de poder.

Si la amenaza estaba ya en Mónaco, ahora ha crecido. Los monoplazas motorizados por Renault podrían estar cerca de un castigo. Mientras en el principado ni Red Bull o Toro Rosso experimentaron problemas con las unidades de potencia del fabricante francés, el número límite está cerca. 

Los dos equipos implicados, y el fabricante debe decidir la estrategia a utilizar para el Gran Premio de Canadá, dado que los dos competidores de Red Bull (Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat) así como Max Verstappen (Toro Rosso) ya han utilizado sus cuatro plantas de poder asignadas. 

En caso de un problema en el principado de Mónaco, la pena habría sido automática en Montreal. Pero como esto no ha tenido lugar, la pregunta ahora es si se debe tratar de ver un poco más de madurez o si es mejor correr en Quebec, con nuevos motores y verse lastimados por las sanciones en la parrilla. 

"Ahora tenemos que analizar nuestros motores en la fábrica con el fin de evaluar su condición específica," explicó Cyril Abiteboul, Director general de Renault Sport F1 a Motorsport.com. "Incluso si los motores están homologados tenemos la posibilidad de analizar el combustible y el lubricante en el interior."

"Esto nos va a permitir determinar si vamos a usar nuevos motores el viernes o el resto del fin de semana". 

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Acerca de este artículo
Series F1
Pilotos Daniel Ricciardo , Daniil Kvyat , Max Verstappen
Equipos Scuderia Toro Rosso , Red Bull Racing
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas moteur, pénalité, red bull, renault, toro rosso, unité de puissance