Red Bull le da pelea a Mercedes en la segunda práctica

Lewis Hamilton se mantuvo al frente en la segunda sesión de pruebas libres para el Gran Premio de Hungría, pero los Red Bull de Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo superaron a su compañero en Mercedes, Nico Rosberg.

Hamilton fue el más veloz con una buena diferencia luego de marcar una vuelta de 1m23s949, mientras que Kvyat se ubicó segundo, a 0s351, y Ricciardo fue tercero, a 0s502. Rosberg apenas logró registrar 1m24s668 para quedar a más de siete décimas de su coequipero.

Ricciardo finalizó la sesión envuelto en una nube de humo, sin embargo, cuando su motor Renault explotó, opacando la fuerte performance de Red Bull.

El mejor del resto fue la Ferrari de Kimi Raikkonen, quien finalizó a más de un segundo de la punta.

La historia de la sesión

Hamilton fue el primero en marcar una vuelta representativa con un tiempo de 1m26s132 con neumático de compuesto medio, mientras todos los pilotos se quejaban de la falta de agarre con la temperatura elevándose. Kvyat pronto quedó cerca con 1m26330, siendo más veloz que Rosberg en ese momento.

Rosberg se vio tapado por un Lotus cuando intentaba abrir una vuelta rápida. Hamilton sufrió una gran bloqueada en la curva 1 y se quejó de que sus neumáticos "se cocinaban" en la pista.

Después Rosberg avanzó al segundo lugar, quedando a 0s036 de Hamilton, quien luego bajó el tiempo más veloz a 1m25s613. Ricciardo se metió como el segundo más rápido, a 0s4 de Hamilton.

Raikkonen fue el primero de los pilotos de punta en colocar neumáticos blandos, saltando al tope del clasificador con 1m25s134.

Hamilton tuvo un momento difícil en la curva 4 durante su vuelta veloz con gomas blandas, permitiendo a Rosberg tomar brevemente el primer lugar con 1m24s668 antes de registrar 1m23s949, marca que se mantuvo como lo mejor de la sesión para el inglés.

Kvyat se acomodó como el segundo más veloz con 1m24s300 para quedar a 0s351 de Hamilton, mientras que Ricciardo fue tercero, con 1m24s451, relegando a Rosberg al cuarto lugar.

"Si esto fuera la clasificación, lo aceptamos con mucho gusto", dijo Christian Horner desde el muro de pits.

Pero el brillo quedó a un lado en el día de Red Bull cuando el auto de Ricciardo se detuvo con humo saliendo del motor. Sin embargo, la falla no significará una penalización.

"Desafortunamente perdió mucho aceite y casi involucró a otro auto", dijo Horner. "Este es el motor número cuatro. La presión del cárter aumentó. El motor cinco, que fue el utilizado en Austria, será el que corra mañana".

El mejor del resto

Raikkonen fue el más veloz de las Ferrari en el quinto puesto, pero a 1s1 del ritmo de la punta. Su compañero, Sebasttian Vettel, quien perdió tiempo en pista por un problema en el motor durante la mañana, se despistó en la curva dos durante la segunda práctica y regresó justo delante de Fernando Alonso.

Vettel sufrió un segundo despiste al frenar en la curva 1 durante su tanda larga.

Carlos Sainz finalizó sexto para Toro Rosso, pero su compañero, Max Verstappen, estaba 16° después de quejarse de un "extraño sonido" en su motor Renault. Un problema eléctrico le costó gran parte de la sesión, aunque avanzó al 11° lugar en los minutos finales.

Alonso logró un sorprendente octavo puesto para McLaren, a pesar de quejarse inconvenientes en los frenos, mientras que Jenson Button terminó 12° y los Williams de Valtteri Bottas (con un nuevo alerón delantero) y Felipe Massa (con el alerón viejo) fueron noveno y décimo, respectivamente.

Romain Grosjean, quien terminó 15°, tuvo un despiste en la penúltima horquilla con su Lotus, mientras que el Manor de Roberto Merhi salvó el día después de sufrir una vibración en la curva 4. Superó a su compañero, Will Stevens, por 0s002.

Lotus y Sauber batallaron por las posiciones entre el lugar 13 y el 16, con el siguiente orden: Pastor Maldonado, Felipe Nasr, Grosjean y Marcos Ericsson, quien tuvo problemas en los frenos.

Solamente 18 autos giraron en la sesión después de que por el gran accidente de Sergio Pérez en la primera práctica, el equipo Force India decidiera no salir a pista con Nico Hulkenberg hasta conocer exactamente el motivo del problema de Pérez en la suspensión trasera derecha.

 

F1 - GP de hungría - Práctica 2
 PilotoEquipoTiempoDif.Vueltas
01 L. Hamilton Mercedes 1:23.949   36
02 D. Kvyat Red Bull 1:24.300 +0.351 29
03 D. Ricciardo Red Bull 1:24.451 +0.502 16
04 N. Rosberg Mercedes 1:24.668 +0.719 34
05 K. Raikkonen Ferrari 1:25.134 +1.185 30
06 C. Sainz Toro Rosso 1:25.599 +1.650 37
07 S. Vettel Ferrari 1:25.660 +1.711 26
08 F. Alonso McLaren 1:25.752 +1.803 31
09 V. Bottas Williams 1:25.881 +1.932 35
10 F. Massa Williams 1:25.920 +1.971 31
11 M. Verstappen Toro Rosso 1:25.935 +1.986 19
12 J. Botón McLaren 1:25.994 +2.045 32
13 P. Maldonado Lotus 1:26.090 +2.141 36
14 F. Nasr Sauber 1:26.379 +2.430 36
15 R. Grosjean Lotus 1:26.442 +2.493 39
16 M. Ericsson Sauber 1:26.831 +2.882 29
17 R. Merhi Manor 1:29.113 +5.164 29
18 W. Stevens Manor 1:29.115 +5.166 28
19 S. Pérez Force India Sin tiempos   0
20 N. Hulkenberg Force India Sin tiempos   0

Sé parte de algo grande

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Hungría
Sub-evento Viernes práctica 1
Pista Hungaroring
Pilotos Lewis Hamilton
Equipos Mercedes
Tipo de artículo Reporte de prácticas
Etiquetas hamilton, mercedes, red bull