Pirelli culpa a Ferrari por su estrategia arriesgada

El director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, ha defendido a su compañía de las críticas de Sebastian Vettel por la explosión de su neumático.

Vettel estaba cerca de la meta cuando su neumático explotó en la recta de Kemmel, por lo que el alemán criticó fuertemente a la marca Pirelli después de la carrera. 

Pero Paul Hembery respondió que se trataba de la apuesta que tomó Ferrari y señaló que el neumático simplemente cumplió con su vida útil. 

"Se llegó al desgaste, al final de la vida", dijo Hembery. "Cualquier neumáticos en el mundo, cuando se llega al final de su vida útil, va a presentar un problema. 

"Ellos dieron 28 vueltas y pensamos que la estrategia se basaría en dos o tres paradas, como la mayoría lo hizo, pero claramente sentían que podía funcionar. Ellos pensaban que era factible", indicó el directivo de la marca italiana. 

El británico apuntó que si bien existe un rango de vueltas que ellos esperan, las condiciones pueden afectarlo. 

"El desgaste se pensaba para 40 vueltas, pero es un indicativo de carrera y las condiciones pueden cambiar dados algunos de los factores que intervienen en la competencia, por eso no es un dato preciso. Otros equipos tomaron una dirección diferente".

No hay similitudes al incidente de Rosberg

Hembery insistió en que la explosión de Vettel no estaba relacionada con el incidente de Nico Rosberg, acontecido durante la segunda práctica libre del viernes. 

"Rosberg tuvo un corte externo, esto es puro desgaste. Si la carrera hubiera tenido una vuelta menos, él iba a estar en el podio. A veces los márgenes son muy finos. Esto es difícil". 

Cuando se le preguntó qué pensaba de los comentarios de Vettel, Hembery respondió: "tienes que darle el beneficio de la duda. Él es un piloto, él ha estado allí y estaba frustrado porque se quedó a una vuelta de un buen resultado. No voy a criticarlo por eso". 

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Series F1
Evento GP de Bélgica
Sub-evento Carrera domingo
Pista Spa-Francorchamps
Pilotos Sebastian Vettel
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