Mercedes aceptaría revisión más estricta de neumáticos

Mercedes dio la bienvenida a la idea de una nueva y más estricta revisión de neumáticos en la Fórmula 1, después de la controversia que involucró a Lewis Hamilton.

Los comisarios de la FIA pidieron investigar si Mercedes había roto las reglas en el Gran Premio de Italia, cuando el neumático trasero izquierdo de Hamilton se encontraba por debajo de la presión mínima recomendada por Pirelli poco antes del inicio de la carrera.

Al final, se consideró que el equipo había operado dentro de las reglas: las presiones que sólo había caído como resultado de la goma de enfriamiento.

En una declaración se sugirió que "el fabricante de neumáticos y la FIA celebrararán más reuniones para proporcionar una orientación clara a los equipos en el protocolo de medición."

Buenas noticias

La idea de establecer un mejor protocolo  viene se da debido a que de hecho no existe un sistema establecido para el momento en que  los neumáticos deben ser medidos.

Mercedes y Pirelli trabajaron con la idea de que los neumáticos se medían cuando se trabaja en la puesta a punto de los autos y  FIA encontró un problema que tuvo lugar pocos minutos antes del inicio de la carrera, cuando los neumáticos comenzaron a enfriar.

Toto Wolff, jefe de Mercedes  dijo: "Usted compruebe la presión de los neumáticos cuando se colocan en el coche. Se trata de definir el procedimiento y sea la misma para todos."

Más investigación

Es probable que Mercedes lleve a cabo su propia investigación en las circunstancias de lo sucedido y, en particular, por qué hubo una diferencia de presión entre Hamilton y Nico Rosberg. 

"No sabemos por qué hay una discrepancia", dijo Wolff.

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