Massa advierte del exceso de carga aerodinámica para 2017

Felipe Massa ha expresado dudas acerca de los planes para aumentar los niveles de carga aerodinámica en la Fórmula 1 como parte de las propuestas para tener coches más rápidos en 2017.

El Grupo de Estrategia de Fórmula Uno acordó nuevas normas para el 2017 donde se incluye el regreso del reabastecimiento de combustible y la adopción de cambios en las reglas aerodinámicas con el objetivo de reducir los tiempos por vueltas hasta en seis segundos. 

Pero Massa ha hecho hincapié en que ese paso debe ser tomado con precaución, advertencia de que el aumento de la carga aerodinámica de una forma drástica podría tener un impacto perjudicial sobre la calidad de las carreras.

De hecho, el piloto de Williams ve los objetivos del Grupo de Estrategia como algo complicado. "Tal vez cinco o seis segundos sea demasiado

"Recuerdo que antes, cuando había una gran cantidad de carga aerodinámica, no había tantos rebases en carrera. Es la única duda que tenemos que resolver para que sigan los desafíos". 

Positivo el regreso del reabastecimiento

El brasileño ve con buenos ojos el retorno de la recarga de combustible así como los planes para permitir a los equipos la selección de sus propios neumáticos a partir de la próxima temporada. 

"Me gusta la idea del reabastecimiento de combustible debido a que la carrera es más rápida, el coche es más rápido", dijo Massa cuando Motorsport.com le preguntó. 

"Las carreras son muy técnicas en la actualidad y con coches muy pesados. Solía ser mucho más agradable el manejo en el pasado desde mi punto de vista. 

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Mónaco
Pista Monte Carlo
Pilotos Felipe Massa
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas downforce, refuelling