Los equipos empujan para los coches "franquicia"

Los jefes de los cuatro grandes equipos se reunieron esta tarde en Montreal para discutir las ideas que surgieron en la pasada reunión del Grupo de Estrategia.

La plana mayor de la Fórmula Uno se reunió en Canadá. Ron Dennis (McLaren), Toto Wolff (Mercedes), Maurizio Arrivabene (Ferrari) y Christian Horner (Red Bull), tuvieron una plática para dar seguimiento a la reunión del pasado 14 de mayo del Grupo de Estrategia, con el objetivo de afinar algunos conceptos para el futuro de la máxima categoría. 

"La reunión fue para discutir posibles vías de los coches clientes, las normas y reglamentos para el año 2017", Wolff dijo a Motorsport.com. 

"Este es un enfoque estructurado y hemos estado discutiendo algunas de las cuestiones. Fue una buena reunión. Es importante explorar las soluciones y posibilidades que se discutieron". 

Coches cliente serían una franquicia

Wolff fue el primero en utilizar el término 'franquicia' en Mónaco, y dijo que el concepto ha sido adoptado oficialmente.

"Lo hemos llamado coches de franquicia", indicó el directivo de las flechas plateadas quien apuntó que parte del éxito de este programa sería la viabilidad comercial. 

"Tenemos la esperanza de que todo se mantenga como está, y los equipos puede ser comercialmente viables por sí mismos", a su vez, destacó que han discutido incluso los aspectos negativos de esta propuesta "ya que no queremos equipos junior". 

"Todos nosotros debemos ser lo suficientemente responsables para los próximos años". 

Encontrar un buen consenso

Wolff dice que si bien hay diferentes ideas sobre cómo avanzar, la reunión fue positiva.

"Creo que hemos tenido muy buenas conversaciones que no son "reales", ya que no está pasando...Hay diferentes ideas y opiniones diferentes, pero hemos avanzando en múltiples opciones, y hemos encontrado un buen consenso en la mayoría de las cosas."

La planificación anticipada para el año 2017

Otro de los temas clave discutidos hoy fue las reglas de cara a la temporada 2017. 

"Hablamos acerca de la normativa que hemos decidido para el año 2017, neumáticos más anchos, coches más anchos", dijo Wolff. 

 

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Canadá
Pista Circuit Gilles-Villeneuve
Equipos McLaren F1 , Mercedes , Scuderia Ferrari , Red Bull Racing
Tipo de artículo Noticias de última hora