Llegar al Paraíso

Luis Manuel "Chacho" López nos habla esta semana de lo que fue el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez en su columna OnTrack

No podría hacer otra cosa que confesarme atrapado en un ataque de emoción que ya ha durado varios días, aun ahora, mientras escribo sobre el asiento de un avión los golpes de memoria son intensos.

Tengo que reconocer un momento de duda sobre si la organización del GP de México iba a terminar las obras a tiempo, fue justo unos días antes del gran fin de semana cuando mucha gente me hizo comentarios criticando la obra, que parecía eternizarse aun después de la reinauguración.

Pero resulto lo contrario. Y una de mis principales emociones fue ver ese autódromo nuestro completamente reluciente y a la altura de lo mejor del mundo, un sitio donde he sido privilegiado al haber visto y conocido a los astros mas importantes del universo racing.

Antes fui testigo de otras remodelaciones del Hermanos Rodríguez, pero ninguna tan exitosa como esta y a pesar de que se puede o no concordar con el diagrama del trazado, la conclusión general fue que el escenario estuvo en un nivel superior.

Pero Carlos Sainz tocó el tema del diseño del circuito y lo hizo de forma muy dura, pues calificó la composición de curvas y rectas como “ratonera”, su compatriota Fernando Alonso aplicó paños fríos y aseguró que no podría catalogarse con precisión en un solo año sino que habrá que ver como madura un trazado que sí, es muy diferente al antiguo, pero no se si por ello merezca la descalificación.

Tilke, el villano favorito del purismo, defendió su obra asegurando que la transformación sigue dejando un compromiso difícil a pilotos e ingenieros al tener que enfrentar un circuito sumamente veloz (366 km/h fue lo que dejó Maldonado en el tope de velocidad), contra complejos de curvas técnicas capaces de castigar severamente el sobremanejo, y de ello dieron cuenta varios, incluido Vettel que protagonizó esta suerte de Waterloo mexicano para Ferrari.

Me parece que, en efecto, la pista no será igual a la emblemática, con Peraltada, presidencial, horquilla y tantos baluartes del manejo, pero a este circuito nuevo no le faltan condimentos hay que manejarlo, hay que aprender a apreciarlo y engancharse. No duele.

Conforme avanzaba el fin de semana del Gran Premio de México y las voces de asombro llenaban páginas y reportes, me resistí a pensar que todo estaba tan bien. Con mis compañeros de transmisiones compartí el asombro, que esta vez fue muy genuino pues igual lo compartimos argentinos y mexicanos en los viajes nocturnos de regreso al hotel.

De la afición, nunca hubo dudas. El jueves dije: “mañana va a ser mejor” y esa frase se hubiera podido repetir hasta el lunes si la actividad hubiera permitido. A Juan Fossaroli le pedí que comparara el impacto que ha visto en la familia de F1 con los japoneses de Suzuka y los italianos en Monza, frente a esta visita a México.

“Mejor, sin duda” respondió, porque el mexicano tiene, asegura Juan “la inventiva, el cariño y el respeto del japonés, pero también sabe, aprecia y exige como los italianos, pero aquí llevaron la intensidad y la belleza a otro nivel”.

Finalizado el GP me despedía de los amigos, era inevitable platicar de lo impresionante que había resultado el fin de semana, no fuimos pocos los que pensamos: “Estaremos todos exagerando”, y hablamos también de la nueva medida que tiene el Gran Premio de México a partir de ahora, difícil de superar hasta por sí mismo.

Hasta que llegó la voz de la experiencia, la sabiduría de Jo Ramírez dijo: “No, nadie ha exagerado. Aquí hay gente como yo con mas de 50 años en los Grandes Premios, y coincidimos. De que se trata esto, pues que hoy la Fórmula 1 volvió al paraíso”.

 

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T al inicio

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T al inicio
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Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
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Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
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Kimi Raikkonen, Ferrari y Sebastian Vettel, Ferrari

Kimi Raikkonen, Ferrari y Sebastian Vettel, Ferrari
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Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams

Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams
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Photo by: XPB Images

Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams

Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams
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Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T y Jenson Button, McLaren MP4-30

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T y Jenson Button, McLaren MP4-30
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Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
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Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T y Marcus Ericsson, Sauber C34

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T y Marcus Ericsson, Sauber C34
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Fernando Alonso, McLaren MP4-30

Fernando Alonso, McLaren MP4-30
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Photo by: McLaren

Fernando Alonso, McLaren MP4-30

Fernando Alonso, McLaren MP4-30
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Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams

Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams
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Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams

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Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams

Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams
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Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams

Podio: Sgundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Williams
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Papelitos en el circuito

Papelitos en el circuito
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Jenson Button, McLaren MP4-30

Jenson Button, McLaren MP4-30
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Jenson Button, McLaren MP4-30

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Jenson Button, McLaren MP4-30

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Jenson Button, McLaren MP4-30

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Fernando Alonso, McLaren MP4-30

Fernando Alonso, McLaren MP4-30
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Papelitos cubren a los aficionados en las gradas durante la premiación en el podio

Papelitos cubren a los aficionados en las gradas durante la premiación en el podio
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Papelitos cubren a los aficionados en las gradas durante la premiación en el podio

Papelitos cubren a los aficionados en las gradas durante la premiación en el podio
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Papelitos cubren a los aficionados en las gradas durante la premiación en el podio

Papelitos cubren a los aficionados en las gradas durante la premiación en el podio
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Fans en la tribuna

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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 con Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 con Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing y Daniil Kvyat, Red Bull Racing con el luchador mexicano Místico

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing y Daniil Kvyat, Red Bull Racing con el luchador mexicano Místico
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing y Daniil Kvyat, Red Bull Racing con el luchador mexicano Místico

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing y Daniil Kvyat, Red Bull Racing con el luchador mexicano Místico
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Fans en la tribuna

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Fans en la tribuna

Fans en la tribuna
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Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08 al final de la carrera

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08 al final de la carrera
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Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
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acción en la carrera

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acción en la carrera

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Ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 y el segundo lugar, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 celebran en el parc ferme

Ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 y el segundo lugar, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 celebran en el parc ferme
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Russell Batchelor, fotógrafo de XPB Images corre hacia podium

Russell Batchelor, fotógrafo de XPB Images corre hacia  podium
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La escena en el parc ferme

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Russell Batchelor, fotógrafo de XPB Images corre hacia podium

Russell Batchelor, fotógrafo de XPB Images corre hacia  podium
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Podium: ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Podium: ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
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Podium: Segundo lugar, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con el ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Podium: Segundo lugar, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con el ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
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Podium: ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Podium: ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 fans en las tribunas

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 fans en las tribunas
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08

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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08

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Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08

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Sergio Pérez, Sahara Force India F1con los medios en la parrilla

Sergio Pérez, Sahara Force India F1con los medios en la parrilla
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08

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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08

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Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08

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Sergio Perez, Sahara Force India F1 con Tim Wright, Sahara Force India F1 Team Ingeniero de Carrera en laparrilla

Sergio Perez, Sahara Force India F1 con Tim Wright, Sahara Force India F1 Team Ingeniero de Carrera en laparrilla
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Carlos Slim Domit, Presidente de América móvil con Sergio Perez, Sahara Force India F1 en la parrilla

Carlos Slim Domit, Presidente de América móvil con Sergio Perez, Sahara Force India F1 en la parrilla
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Sergio Perez, Sahara Force India F1 con Tim Wright, Sahara Force India F1 Team Ingeniero de Carrera en laparrilla

Sergio Perez, Sahara Force India F1 con Tim Wright, Sahara Force India F1 Team Ingeniero de Carrera en laparrilla
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08 en la parrilla

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08 en la parrilla
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08 en la parrilla

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08 en la parrilla
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Sergio Pérez, Sahara Force India y Carlos Sainz, Scuderia Toro Rosso

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