Lauda: Mateschitz ha perdido el interés en la F1

Niki Lauda siente que el dueño de Red Bull, Dietrich Mateschitz ha perdido el interés en la Fórmula 1, que puede impulsar a sacar a sus dos equipos.

Red Bull ha dejado claro en las últimas semanas que no va a continuar en la F1 si no es capaz de asegurar buenos motores que le permitan competir.

Sus esperanzas de llegar a un acuerdo con Mercedes se cayeron, y el equipo basado en Milton Keynes no ha avanzado en las conversaciones con Ferrari tan rápido como se esperaba.

Lauda, quien es presidente no ejecutivo de Mercedes, sugiere que la señal más clara de que Mateschitz no está interesado es que no se ha involucrado en un esfuerzo para asegurar los motores correctos como él lo ha hecho en el pasado.

"Él no lo hace – él simplemente no se ha involucrado", explicó Lauda. "En este momento Mateschitz, mi sensación, es que simplemente no está presionando para hacerlo".

"Él permite que Helmut [Marko] y Christian [Horner] trabajar en ello, pero él no es el líder, como lo fue en el pasado. En el pasado lo hacía todo él".

Cuando se le preguntó si él creía que Mateschitz había perdido interés en la F1, Lauda dijo: "eso parece, sí, porque yo lo conozco de mucho tiempo y normalmente él es el maestro de esto y él nunca se mete en el momento."

El riesgo de renunciar

La amenaza de salir de Red Bull es real, y Lauda dice que el comportamiento de Mateschitz da a entender que hay una gran posibilidad de que suceda.

"Es difícil para mí decir desde la distancia, pero la forma en que Didi está actuando en ese momento, él lo podría considerar", dijo Lauda.

"Porque acabar en esa situación donde sólo hay un motor disponible es difícil".

Ningún enfoque adecuado

Mercedes decidió en el Gran Premio de Italia de que no sería el suministro de motores de Red Bull para el 2016, en medio de preocupaciones sobre el impacto competitivo para su propio equipo.

Lauda también ha revelado que también no hubo nunca ningún enfoque adecuado de su rival sobre una oferta de su unidad de potencia.

"Hubo un largo debate que había internamente, pero nunca conseguimos correctamente lo que él [Mateschitz] quiere el motor".

"No tenemos que ir  y apoyar a la gente para utilizar el motor, esto debe suceder al revés . Así que nunca se nos acercó y nunca pensó en ello".

Añadió: "Si no se acercaba, ¿qué debo hacer? darle el motor a él como un regalo? No funciona así".

"Y hay una razón. Yo sé la razón. A él no le gusta Mercedes. Yo lo conozco muy bien, por lo que Ferrari es su opción y ahora le toca a él si él quiere tomarla".

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