Fórmula 1 rechaza un cambio en cuanto las banderas azules

Los jefes de Fórmula 1 han decidido en contra de una reforma a fondo de las reglas sobre las banderas azules como parte de un amplió debate destinados a hacer las carreras más emocionantes, Motorsport.com lo pudo revelar.

La FIA ha celebrado varias reuniones con representantes de equipos en las últimas semanas para tratar de encuadrar una serie de ajustes en las reglas que mejorarán el espectáculo para el 2016 y más allá.

A pesar de rechazar la recarga de combustible, se están haciendo esfuerzos para buscar en otras áreas que se podrían mejorar las cosas, como dar a los equipos la libertad para elegir compuestos de neumáticos para cada carrera.

Otra idea que también se ha planteado en los premios de Canadá y Austria es un pequeño cambio en las reglas de la bandera azul, con el fin de dar a los marcadores más tiempo para dejar que los líderes tengan más tiempo para pasar.

Una teoría es que, al no forzar a salir a los marcadores de manera tan rápida, podría hacer que el trabajo de el líder de la carrera más difícil y potencialmente hacer las cosas más emocionantes.

Reglas estrictas

La FIA ha actuado en estos marcadores hace ya varios años, con reglas explícitas acerca de la rapidez con la que debe salir del camino cuando los líderes pasaban por el tramo.

El artículo 20.6 del Reglamento Deportivo de la F1 dice: "Tan pronto como un coche, es capturado por otro coche que se acerca a la vuelta durante la carrera, el conductor debe permitir al piloto más rápido pasar en la primera oportunidad disponible".

"Si el piloto que ha sido alcanzado no permite al piloto más rápido pasar, las banderas azules ondearán para indicar que se debe permitir pasar al piloto más rápido".

Los conductores que toman mucho tiempo para moverse fuera del camino son castigados con sanciones tiempo.

La relajación en las demandas

Una fuente de la FIA confirmó que la idea de relajar un poco en las reglas de la bandera azul ha llegado de nuevo a discusión, pero la idea no fue bien recibida por ciertos sectores.

En particular, se ha sugerido por algunos equipos que si un cambio se introduce, entonces podría lastimar a los equipos en la parte delantera.

Sin consenso para que las cosas cambien, el asunto no se ha movido hacia adelante lo que significa que no es probable que haya algún cambio inminente.

Un portavoz de la FIA dijo: "Se ha discutido, pero nada ha sido decidido, así que no hay cambios que se implementarán a corto plazo".

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