Exclusivo: Ferrari y Honda ya usarán 'tokens' en motores

De acuerdo a información obtenida por Motorsport.com ambas escuderías utlizarían la implementación para evolucionar sus motores para el GP de Austria.

La temporada de Fórmula 1 se acerca a la mitad del calendario y los equipos empiezan a buscar nuevas soluciones en relación con sus unidades de potencia.

Las dos primeros escuderías en usar los denominados 'tokens' -comodines para poder evolucionar el motor- serán Honda y Ferrari, según se ha enterado en exclusiva Motorsport.

De acuerdo a un documento enviado a todos los equipos por parte de la FIA, los italianos habrían usado tres tokens, mientras que los japoneses habría usado dos. Lo que no se sabe aún es en qué zonas de la unidad de potencia han hecho sus modificaciones.

Además, todo apunta que dicha modificaciones no se verán hasta el Gran Premio de Austria y no para el de este fin de semana, en Canadá.

Esta temporada se permite el desarrollo de los motores, teniendo cada motorista una serie de 'tokens' a lo largo de la misma.

Para este 2015, Mercedes tenía siete, por 10 de Ferrari y 12 de Renault, mientras que Honda, al ser nuevo, se le otorgaron la media de los no utilizados por los demás, por lo que le correspondían nueve. Por tanto, tanto a Ferrari como a Honda ahora le quedan siete 'tokens' para lo que resta de temporada.

 

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Acerca de este artículo
Series F1
Equipos Scuderia Ferrari , Honda Racing F1 Team
Tipo de artículo Noticias de última hora