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Crónica de carrera

Ekstrom gana la carrera 2 en Hockenheim

El piloto de Mattias Ekstrom se impuso en la segunda competencia en la fecha inaugural del DTM reponiéndose tras perder en dos ocasiones el liderato.

Mattias Ekstroem, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM

Mattias Ekstroem, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM

XPB Images

Después de la primera competencia de 40 minutos realizada el sábado, bajo el nuevo formato de competencia dentro del DTM este domingo correspondía una carrera de una hora con una parada obligatoria en pits. 

Mike Rockenfeller, ganador de la pole position, fue rápidamente rebasado por Ekstrom apenas en la curva uno.

Por su parte, el campeón de la serie Marco Wittmann (BMW) atacó por la parte exterior de la curva dos para tomar el segundo puesto, mientras Rockenfeller descendía hasta la tercera plaza. 

El ultra-agresivo Wittmann no dudo  en atacar a Ekstrom para tomar la primera plaza, mientras Edoardo Mortara pasó a Rockenfeller para tomar la tercera posición. 

Pero Mattias no se daría por vencido y en la cuarta vuelta retomaría la primera plaza en un rebase en el Mercedes Arena. Al tiempo, Tomczyk pasó a Rockenfeller en la horquilla mientras Mortara atacaba a Wittmann por el segundo puesto y utilizando el DRS consumó la maniobra en el noveno giro. Ekstrom tomaba una ventaja de 2.1 segundos sobre el pelotón. 

Las condiciones cambiaron en la décima vuelta cuando la lluvia apareció. Con ello, Wittmann perdió la tercera posición ante Tomczyk luego de que el actual campeón se saliera en la curva dos. Mortara también quedó fuera del circuito aunque mantuvo la segunda posición. 

El drama también llegó con el líder. Ekstrom tenía dificultades para comunicarse con su equipo, como sus mensajes de radio fueron distorsionados, entró a su cambio en la vuelta 13 seguido por Tomczyk y Rockenfeller. Mortara se mantuvo afuera de los fosos y eso le dio el liderato. 

Una vez que la lluvia se intensificó, las condiciones favorecieron a Ekstrom quien únicamente atacó a Mortara para tomar el liderato definitivo y construir una diferencia de 7.3 segundos a pesar del empeoramiento de las condiciones meteorológicas. 

La estrella de la carrera fue Gary Paffett, que fue relegado a la parte trasera de la parrilla después de que presentó problemas con su sistema DRS. A través de una serie de rebases sobre Bruno Spengler, Rockenfeller, Wittmann y Tomczyk, alcanzó la tercera posición de la competencia a 10 minutos del final. 

El ganador de la competencia del sábado, Jamie Green, inició la competencia en el sitio 17 y aunque llegó a estar dentro de los 10 primeros, con la lluvia intensa perdió el ritmo. 

 

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