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Entrevista

Duval espera la decisión de Audi tras su test en el DTM

Loic Duval está esperando la decisión de la marca alemana sobre su futuro tras su test con el coche del DTM la semana pasada en Jerez.

Loic Duval, Audi RS 5 DTM coche de prueba

Loic Duval, Audi RS 5 DTM coche de prueba

Audi Communications Motorsport

#21 DragonSpeed, Oreca 05-Nissan: Henrik Hedman, Nicolas Lapierre, Ben Hanley
#21 Dragonspeed Oreca 05 - Nissan: Henrik Hedman, Nicolas Lapierre, Ben Hanley
Loïc Duval, Audi Sport Team Joest
Ganadores de la pole #8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Loic Duval, Audi RS 5 DTM coche de prueba
Loic Duval, Audi RS 5 DTM coche de prueba
Loic Duval, Audi RS 5 DTM coche de prueba
Loic Duval, Audi RS 5 DTM coche de prueba
Loic Duval, Audi RS 5 DTM coche de prueba

El francés, piloto a tiempo completo con Audi en el WEC desde 2013, se ha quedado sin volante en la categoría tras la salida de la marca alemana de la resistencia. El piloto de 34 años ha estado combinando su programa en LMP1 con sus tareas como piloto de Dragon Racing en la Fórmula E. 

Pero ahora es uno de los candidatos a uno de los asientos disponibles del DTM para la próxima temporada tras completar los test para rookies de Jerez, aunque todavía está esperando la decisión final de los de Inglostadt. 

"Fue bueno estar de vuelta tras el volante; ver a los chicos del equipo", dijo Duval a Motorsport.com. 

"El DTM es un gran campeonato, con carreras emocionantes, mucha gente en las gradas y tres marcas top involucradas". 

"Es todavía demasiado pronto para decir si estaré en el DTM en 2017 o no. Sé que Audi está trabajando duro para encontrar la mejor opción para mí. Sabré de mi futuro en unos días, creo". 

Comparando el Audi RS5 DTM con el R18 e-tron quattro LMP1, Duval asegura: "No tienen nada que ver. Los LMP1 tienen una tecnología muy avanzada". 

"El espíritu es también bastante diferente, porque en la resistencia, aunque estés solo al volante, siempre corres como equipo". 

"Pero además de los LMP1, hay muchos campeonatos competitivos e interesantes para un piloto".

La oportunidad de Daytona

Duval fue recientemente confirmado por el equipo DragonSpeed de LMP2 para las 24 horas de Daytona, una carrera que el piloto de Audi asegura que siempre quiso correr. 

"Tuve la oportunidad de hablar con Nicolas Lapierre durante la última ronda del WEC en Bahréin, y le dije que siempre me había sentido atraído por las grandes carreras clásicas americanas, como Daytona, Sebring o Petit Le Mans", reconoce. 

"Y entonces, después de ganar las 24 horas de Le Mans [en 2013], sería genial añadir otras 24 horas a mi historial".

"Le pregunté a Audi si podía correr con DragonSpeed en Daytona y aceptaron". 

"Muchos equipos pueden luchar por la victoria final y creo que tenemos buenas opciones. Es una nueva experiencia, completamente diferente. Es genial tener a Nico como compañero de nuevo". 

"Tenemos grandes recuerdos juntos, sobre todo nuestra victoria en Sebring con [Oreca] Peugeot [en 2011]". 

Entrevista de Emmanuel Rolland

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