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Marc Márquez

Fecha de nacimiento: 17/02/1993
Edad: 31 años
País: España

Marc Márquez es toda una leyenda en activo, y está disputando en 2024 su 12ª temporada en la clase reina del Campeonato del Mundo de Motociclismo.

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Tras una carrera fulgurante en las categorías de promoción, Marc Márquez llegó al Campeonato del Mundo de Motociclismo en 2008, con tan solo 15 años, de la mano de KTM. Su primera campaña en 125cc fue prometedora, consiguiendo un primer podio.

En 2009 y 2010 se mantuvo en el octavo de litro, ese último curso ya con Derbi. Fue precisamente ese año cuando Marc logró su primer título mundialista.

En 2011 dio el salto a Moto2, con una Suter y los colores de Repsol. Su debut con la moto de 600cc asombró a todos, y llegando a las últimas pruebas del calendario con opciones de ganar el campeonato. Sin embargo, una complicada lesión le impidió rematar el año, perdiendo la corona ante Stefan Bradl.

En 2012, con el mismo equipo, Marc no perdonó, y se impuso a Pol Espargaró para llevarse el título de la clase intermedia, segundo de su trayectoria.

En 2013 se le presentó la oportunidad de subir a MotoGP con el equipo oficial de Honda, ocupando la vacante que dejaba Casey Stoner tras su retirada. El #93 se volvió un habitual del podio en su año de rookie. Márquez se mantuvo con los mejores todo el año, y su regularidad le permitió convertirse en el campeón del mundo más joven de MotoGP, con 21 años.

A partir de ese momento, nadie fue capaz de parar a Márquez, que repetiría corona en 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019. Solamente se le escapó el título en 2015, una temporada que pasaría a la historia por sus incidentes con Valentino Rossi tanto dentro como fuera de la pista.

En la primera carrera de 2020, Márquez sufrió una dura caída en la que se fracturó el húmero derecho. Tras pasar por el quirófano, el de Cervera volvió a subirse a su Honda a la semana siguiente, pero terminó pagando el sobresfuerzo. Marc tendría que volver a operarse otras dos veces aquel año, en el que no volvió a competir.

La de 2021 fue la temporada de su regreso, pero no al nivel esperado. Su brazo seguía sin estar en condiciones, lo que, sumado al bajo rendimiento de la RC213V, hizo que sus actuaciones fuesen más discretas. Aún así, consiguió cerrar el curso con podios y victorias.

En 2022, cansado de sus problemas físicos, decide parar a mitad de año y volver a operarse de su brazo por cuarta vez. Tras estar varios meses de baja, el #93 volvió a tiempo para el último tercio de calendario, en el que se le vio más a gusto sobre la moto.

2023 se presentó como su año de redención, con Marc ya completamente recuperado de su húmero. Pero Honda no fue capaz de darle una moto lo suficientemente buena como para pelear en ese momento ni en el futuro más cercano, por lo que abandonó el equipo a final de temporada para poner rumbo a Ducati y al equipo Gresini.